Hoe werkt FTC?

Een praktijktoepassing in de grachten van Amsterdam

De onbemande lichtkranten zijn voorzien van een camera die alle relevante vaarbewegingen doorstuurt naar een bemande verkeerspost. Vanuit deze post worden weer aanwijzingen en instructies teruggestuurd naar het ter plekke werkend personeel en/of naar de desbetreffende passanten. Naast de lichtkrant is er ook contact mogelijk via portofoon en/of marifoon.

Op iedere aanvaarroute wordt een drijvende lichtkrant geplaatst, het niet opmerken van de lichtkranten is vrijwel onmogelijk. De teksten zijn per lichtkrant direct aanpasbaar. Ieder moment kunnen de teksten worden aangepast aan de actuele situatie. Tevens is er de mogelijkheid om de lichtkrant flexibel te laten werken doormiddel van een tijdsklok. Ofwel, als er niet gewerkt wordt en er geen oponthoud is geeft de lichtkrant dat ook aan.

Vanuit een centrale verkeerspost wordt constant toezicht gehouden op het hele vaargebied wat op dat moment relevant is en kan zo direct anticiperen op elke verandering.

Dit is 1 van de meest uitgebreide mogelijkheden. Een FTC unit kan ook gewoon als stand-alone geplaatst worden en een voorgeprogrammeerde tekst weergeven.